四月二十九日，重庆梁平至四川开江高速公路（重庆段）通车活动在梁平举行。记者　熊　伟　摄

梁平日报讯 （记者 吴 平）4月29日，成渝地区双城经济圈重大基础设施项目重庆梁平至四川开江高速公路（简称“梁开高速”）（重庆段）通车活动在梁平举行，标志着成渝地区双城经济圈第一条由政府主导建设的高速公路完成建设任务，并于4月30日零时正式向社会车辆开放通行。

重庆市交通运输委二级巡视员、总工程师朱文，重庆高速集团党委书记、董事长滕英明，梁平区委书记钱建超出席并讲话。中铁十五局集团副总经理、西南区域总部党工委书记谢磊出席。梁平区委副书记、区长陈孟文主持。区人大常委会主任孙代勇，区政协主席张子玉等有关区领导出席活动。

钱建超代表梁平区委、区人大、区政府、区政协和百万梁平人民，向重庆市委、市政府和四川省委、省政府对梁开高速的关心、关怀表示衷心感谢。他说，4月22日至24日，习近平总书记亲临重庆视察，强调要大力推进成渝地区双城经济圈建设，促进城市间基础设施联通、公共服务共享。梁开高速（重庆段）作为成渝地区双城经济圈重大基础设施项目之一，经过全体建设者2年多的艰苦奋战，顺利建成通车，是梁平基础设施建设史上的一个重要里程碑，是推动成渝地区双城经济圈建设交通一体化发展结出的丰硕成果。梁平将及时总结提炼和复制推广梁开高速（重庆段）公路项目建设先进经验做法，以共建明月山绿色发展示范带为载体，更好赋能增效、促进推动川渝毗邻地区基础设施互联互通、产业发展协同协作、生态环保共建共治、公共服务共建共享，以实干实绩奋力打造具有辨识度、影响力的成渝地区双城经济圈建设标志性成果。

滕英明代表重庆高速集团祝贺梁开高速（重庆段）顺利通车。他说，梁开高速（重庆段）是重庆高速集团和中铁建重庆投资集团以市场化方式投资建设的高速公路，通车后既可为渝东北地区增加一条新的出口通道，也是成渝地区双城经济圈互联互通的重要通道，更是全市交通强市建设中具有里程碑意义的重要工程。接下来，重庆高速集团将管理好、运营好梁开高速（重庆段），为道路沿线发展作出更大贡献。

朱文代表重庆市交通运输委对梁开高速（重庆段）的建成通车表示祝贺。他说，梁开高速是川渝两地首次联合开工的省际高速公路，其中重庆段约45公里，由梁平区牵头实施，项目克服重重困难顺利完成。希望各单位加强配合，密切合作，精细管理，共同打造畅安舒美的通行环境，更好服务群众高效便捷出行。

梁开高速（重庆段）位于渝东北地区，线路大致呈西南至东北走向，起于梁平区云龙镇石莲村附近，设枢纽互通与G42沪蓉高速相交，向东北下穿渝万高铁、经荫平、屏锦、聚奎，跨G318后布线至齐河村附近，设枢纽互通与G5515张南高速相接，再沿礼让、明达、龙门、新盛一线西侧布线，止于新盛东北的川渝省界处与四川段路线相接。线路全长约45公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里／小时。全线共有桥梁30座，设石莲、齐河2处枢纽互通，设荫平、屏锦、竹海、新盛4处收费站，在礼让镇设百里竹海服务区，将进一步推动明月山绿色发展示范带区域交通运输与旅游、优质现代农业等产业深度融合，形成路衍经济，实现高质量发展。据测算，以一类小型客车为例，通行梁开高速（重庆段）费用约为37元。

据了解，梁开高速（四川境）全长30.4公里，目前全线建设已接近尾声，为实现两省（市）高速公路网对接，梁开高速（四川境）与重庆对接省界段5公里本次同步开通，届时，通行车辆可通过四川开江县任市东互通上下高速公路。梁开高速全线建成通车后，将大幅缩短重庆梁平至四川开江的车程，由目前的2小时缩短至40分钟左右。该项目将辐射重庆市梁平区及四川省达州市20多个乡镇，辐射面积达2500平方公里，受益群众达150多万人，对促进沿线地区生态旅游业发展、建设万达开川渝统筹发展示范区、推动成渝地区双城经济圈建设具有积极意义。